ĐÔNG ĐÔ LAND – Bất động sản Công nghiệp xin được giới thiệu về cụm công nghiệp(CCN) CN2 – Sóc Sơn – Hà Nội như sau:
Cụm công nghiệp CN2 được thành lập tại xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn. Dự án có diện tích 50,443ha. Với việc quỹ đất công nghiệp tại Hà Nội ngày càng hạn hẹp thì cụm CN C2 ra đời tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố và huyện Sóc Sơn phát triển sản xuất, kinh doanh ổn định lâu dài, nâng cao hiệu quả sử dụng đất đai, tạo điều kiện giải quyết lao động việc làm tại địa phương, đóng góp vào việc phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và Thành phố.
Chúng tôi xin được giới thiệu thêm về Cụm công nghiệp C2 – Sóc Sơn như sau:
Vị trí:
Tại xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, TP Hà Nội
Khoảng cách:
-Cách trung tâm Hà Nội: 30 Km
-Cách sân bay Nội Bài: 8 km
-Cách cảng Hải Phòng: 141 km
-Cách cửa khẩu Hữu nghị 168 km.
Diện tích quy hoạch
Tổng diện tích theo quy hoạch: 50,443ha
Hồ sơ pháp lý: Đầy đủ chứng nhận sử dụng đất, giấy phép đầu tư xây dựng
Thời hạn : 50 năm kể từ ngày được quyết định chủ trương đầu tư
Ngành nghề thu hút đầu tư
Ưu tiên lựa chọn doanh nghiệp sản xuất công nghiệp sạch, sử dụng công nghệ tự động hóa, công nghệ mới hiện đại; Đảm bảo vệ sinh môi trường. Cụ thể các ngành nghề như: Sản xuất chế tạo, lắp ráp, cung cấp dịch vụ hàng không và phi hàng không, phục vụ lưu trữ, bảo quản, vận chuyển, đóng gói hàng hóa… dịch vụ hỗ trợ cụm công nghiệp như: cửa hàng xăng dầu, khu điều hành…..
Định hướng cụm công nghiệp
Công nghiệp xanh, sạch, tiết kiệm năng lượng, không gây ô nhiễm môi trường, không khí, tiếng ồn; ứng dụng công nghệ kỹ thuật cao. Đảm bảo việc đầu tư xây dựng trạm xử lý nước thải tập trung áp dụng công nghệ xử lý môi trường hiện đại; Xây dựng hệ thống thu gom nước thải và hệ thống thu gom nước mặt tách rời; Bố trí địa điểm tập kết, thu gom chất thải, chất thải công nghiệp, rác thải.
Xây dựng cơ sở hạ tầng đồng bộ hiện đại bao gồm: Đường giao thông, kho bãi, khu điều hành, bãi để xe, cửa hàng xăng dầu, trạm nạp điện….
Đảm bảo về bảo vệ môi trường theo quy định tại Thông tư số 31/2016/TT-BTNMT ngày 14/10/2016 của Bộ Tài nguyên và Môi trường về Bảo vệ môi trường Cụm công nghiệp, khu kinh doanh dịch vụ tập trung, làng nghề và cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ.
Các ưu đãi và hỗ trợ đầu tư
Chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp và tổ chức, cá nhân đầu tư sản xuất kinh doanh trong Cụm công nghiệp được hưởng ưu đãi đầu tư theo quy định của Luật đầu tư, nghị định số 68/2017/NĐ-CP ngày 25/5/2017 của Chính phủ về quản lý, phát triển Cụm công nghiệp và các quy định của pháp luật có liên quan.
Tổng quan về Sóc Sơn – Hà Nội
Vị trí địa lý
Sóc Sơn là huyện ngoại thành phía Bắc Thủ đô Hà Nội, cách trung tâm Thành phố hơn 30 km. Phía Nam giáp huyện Mê Linh (Vĩnh Phúc) và huyện Đông Anh (Hà Nội). Phía Đông giáp huyện Yên Phong (Bắc Ninh) và huyện Hiệp Hoà (Bắc Giang). Phía Bắc giáp huyện Phổ Yên (Thái Nguyên). Phía Tây giáp thị xã Phúc Yên (Vĩnh Phúc). Bao quanh huyện là hệ thống sông Cầu, sông Cà Lồ. Hệ thống giao thông của huyện đa dạng gồm cả đường bộ, đường sắt, đường không và đường thuỷ.
Địa hình
Địa hình có tính phân bậc khá rõ nét và thay đổi theo hướng thấp dần từ Bắc xuống Nam, có 3 loại địa hình chính: đồi núi, gò đồi thấp và đồng bằng.
-Địa hình đồi núi: Đây là đầu nút phía Đông Nam của dãy Tam Đảo có độ cao tuyệt đối từ 50-462m. Vùng này chiếm diện tích khoảng 104km2, phân bố chủ yếu ở các xã phía Bắc và Tây Bắc của huyện.
-Địa hình gò đồi thấp: Có độ cao tuyệt đối từ 20-50m. Đây là vùng chuyển tiếp từ địa hình đồi núi sang địa hình đồng bằng nên phát triển mở rộng về các xã phía Bắc và Tây Bắc huyện. Đây là dạng địa hình chủ yếu, chiếm 86,2%tổng số vùng với diện tích khoảng 264,203km2.
-Vùng đồng bằng: Độ cao tuyệt đối từ 6-20m. Đồng bằng phẳng, có xu hướng thấp dần về phía Nam, phân bố chủ yếu ở các xã ven sông Cầu và sông Cà Lồ.
Hành chính
Huyện Sóc Sơn có 26 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Sóc Sơn (huyện lỵ) và 25 xã: Bắc Phú, Bắc Sơn, Đông Xuân, Đức Hòa, Hiền Ninh, Hồng Kỳ, Kim Lũ, Mai Đình, Minh Phú, Minh Trí, Nam Sơn, Phú Cường, Phù Linh, Phù Lỗ, Phú Minh, Quang Tiến, Tân Dân, Tân Hưng, Tân Minh, Thanh Xuân, Tiên Dược, Trung Giã, Việt Long, Xuân Giang, Xuân Thu.
Diện tích
Tổng diện tích đất tự nhiên là 304,7 km²; dân số là 348.153 người (số liệu cuối năm 2019).
Giao thông
Đường bộ
Mang lưới giao thông do trung ương quản lý
-Quốc lộ 2: dài 300 km, chạy qua địa bàn năm tỉnh và thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang và Hà Giang. Chiều dài toàn tuyến là 300 km.
- Điểm đầu tại ngã ba Phù Lỗ (giao với quốc lộ 3 tại km 18).
- Điểm cuối tại cửa khẩu Thanh Thủy, huyện Vị Xuyên, tỉnh Hà Giang.
-Quốc lộ 3: dài 366 km, chạy theo hướng Nam – Bắc, bắt đầu từ đầu Bắc cầu Đuống (Hà Nội) đi qua các tỉnh: Hà Nội, Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng và kết thúc tại thị trấn Tà Lùng, Quảng Hòa, Cao Bằng.
Quốc lộ 3 (QL.3) bắt đầu từ phía Bắc cầu Đuống (Yên Viên – Hà Nội), qua Phù Lỗ (Sóc Sơn), qua các tỉnh: Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng, đến cửa khẩu Tà Lùng biên giới Việt Trung. Tổng chiều dài 350,44 km và có 84 cầu.
-Quốc lộ 18: Đoạn từ Nội Bài đến thành phố Bắc Ninh dài 31 km, có 4 làn xe (mỗi chiều hai làn một làn cho xe tải và xe khách riêng, một cho xe con và xe du lịch riêng). Đoạn này trùng với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long – Móng Cái.
-Đường Võ Văn Kiệt: Dài 15 km, đoạn qua Sóc Sơn dài 5 km. Chậy thẳng từ TTTP Hà Nội đến sân bay quốc tế Nội Bài.
-Cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên: (ký hiệu toàn tuyến là CT.07), tên chính thức trên các văn bản của cơ quan nhà nước là Quốc lộ 3 mới, là một trong 6 tuyến cao tốc đang xây dựng theo quy hoạch tại miền Bắc Việt Nam. Tuyến đường được thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng khởi công vào ngày 24 tháng 11 năm 2009.. Tuyến đường đi qua địa bàn ba tỉnh thành là Hà Nội, Thái Nguyên và một đoạn ngắn trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có mặt đường rộng 34,5m và dài 70 km. Tuyến có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Tổng mức đầu tư dự án (đoạn Hà Nội – Thái Nguyên) là 10000 tỷ đồng.Tháng 1 năm 2014, QL3 mới đã được Bộ GTVT thông xe.
Điểm đầu của tuyến cao tốc này là km 152+400 Quốc lộ 1A mới thuộc địa phận xã Ninh Hiệp (Gia Lâm, Hà Nội). Điểm cuối là đường tròn Tân Long, Phú Lương, Thái Nguyên. Đi qua Sóc Sơn (Hà Nội) ở địa bàn các xã Việt Long, Bắc Phú, Tân Minh, Tân Hưng, Trung Giã.
-Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai: (ký hiệu toàn tuyến là CT.05) dài 264 km có điểm đầu là nút giao thông giữa quốc lộ 2 và đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài (Hà Nội) và điểm cuối là xã Quang Kim (huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai). Đường cao tốc này là một phần của đường Xuyên Á AH14.
Phần lớn đường cao tốc sẽ đi ven theo bờ sông Hồng. Tuyến này đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, nối với đường cao tốc Côn Minh – Hà Khẩu của Trung Quốc và là một hợp phần trong dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của Hành lang kinh tế Côn Minh – Hà Nội – Hải Phòng. Điểm đầu tại nút giao thông quốc lộ 18A với quốc lộ 2 tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội; đi qua địa bàn các phường, xã, thị trấn: Thanh Xuân, Tân Dân (huyện Sóc Sơn).
*Mạng lưới giao thông do thành phố quản lý
Đường só 35
Đường số 16
Đường số 131
Đường 14
*Giao thông công cộng
Xe buýt:
- 07: Cầu Giấy – Sân bay Nội Bài đi qua cao tốc Thăng Long – Nội Bài.
- 15: Bến xe Gia Lâm – Phố Nỉ (TTTM Bình An) đi qua quốc lộ 3.
- 17: Long Biên – Sân bay Nội Bài đi qua quốc lộ 3, quốc lộ 2, đường Võ Nguyên Giáp.
- 56A: Nam Thăng Long – Núi Đôi đi qua cao tốc Thăng Long – Nội Bài, quốc lộ 2, đường tỉnh lộ 131, KCN Nội Bài, thị trấn Sóc Sơn, Núi Đôi.
- 56B: Học viện Phật giáo Việt Nam – Xuân Giang – Bắc Phú – Học viện Phật giáo Việt Nam đi qua tỉnh lộ 131, tỉnh lộ 296.
- 58: Yên Phụ – Thạch Đà (Mê Linh) đi cao tốc Thăng Long – Nội Bài, quốc lộ 2
- 64: Bến xe Mỹ Đình – Phố Nỉ (TTTM Bình An) đi qua KCN Bắc Thăng Long, cao tốc Thăng Long – Nội Bài, quốc lộ 2, tỉnh lộ 35, quốc lộ 3.
- 68: Hà Đông – Sân bay Nội Bài đi qua đường Võ Nguyên Giáp, cầu Nhật Tân.
- 86: Ga Hà Nội – Sân bay Nội Bài đi qua đường Võ Nguyên Giáp, cầu Nhật Tân.
- 90: Hào Nam – Sân bay Nội Bài đi qua đường Võ Nguyên Giáp, cầu Nhật Tân.
- 93: Nam Thăng Long – Bắc Sơn đi qua cao tốc Thăng Long – Nội Bài, quốc lộ 2.
- 95: Nam Thăng Long – Xuân Hòa đi qua cao tốc Thăng Long – Nội Bài, quốc lộ 2.
- 109: Bến xe Mỹ Đình – Sân bay Nội Bài đi qua cao tốc Thăng Long – Nội Bài
- CNG04: Kim Lũ – Nam Thăng Long đi qua đê Lương Phúc, tỉnh lộ 16, quốc lộ 3.
Đường hàng không
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài: IATA: HAN, ICAO: VVNB), tên giao dịch chính thức: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, tiếng Anh: Noi Bai International Airport là cảng hàng không quốc tế lớn nhất của miền Bắc Việt Nam, phục vụ chính cho Thủ đô Hà Nội và vùng lân cận, thay thế cho sân bay Gia Lâm cũ. Sân bay Nội Bài là trung tâm hoạt động chính cho Vietnam Airlines, VietJet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways và trước kia có Indochina Airlines, Air Mekong.
Sân bay quốc tế Nội Bài thuộc huyện Sóc Sơn, cách trung tâm thủ đô Hà Nội 35 km theo tuyến đường bộ về phía Tây Bắc. Khoảng cách này đã được rút ngắn còn 27 km khi cầu Nhật Tân và tuyến đường nối đầu cầu này với Nội Bài được hoàn thành trong năm 2015, ngoài ra còn có thể đi theo quốc lộ 3 dẫn từ cầu Chương Dương đến ngã 3 giao cắt với quốc lộ 2 để vào sân bay. Sân bay quốc tế Nội Bài còn nằm gần các thành phố như Vĩnh Yên, Bắc Ninh.